工程機械-最近媒體報道發改委審批項目速度加快及地方政府表態要加快投資,我們認為中央放松投資的態度明確,但方式主要是通過把十二五規劃內的項目提前啟動來拉動投資,與4萬億計劃大幅增加投資項目有所不同;并且財政支持的力度會更大。隨著基建等新開工項目的增加,我們繼續看好行業表現。由于土方機械需求受基建投資影響較大,銷量同比數據改善趨勢確立;而混凝土機械需求雖可能面臨房地產開工下滑壓力,但加大保障房完工建設力度仍可能有所對沖;在政策趨向放松的背景下,我們仍建議重點買入中聯、三一、柳工。繼續關注中長期貸款和房地產投資情況。
鐵路設備-5月23日,鐵道部盛光祖部長在哈大客運專線現場辦公,要求確保按期順利開通運營,并強調鐵路"十二五"規劃目標必須完成。當前國民經濟減速較快,而鐵路投資是國家明確支持方向,后續資金支持、項目進度應可加快。如果要按"十二五"規劃實現12萬公里的通車里程,則2012-2015年每年需新增通車里程6500-7000公里,意味著后續需要加大新開工規模。鐵路設備公司股價短期仍面臨著需求不明朗的壓制,但在政策利好、業績真空期具有反彈要求,中國北車、南車等龍頭企業存在交易性機會。
煤炭機械-今年1-4月,煤炭行業完成投資934億元,同比增長30.0%,比1-3月增速回落5.1個百分點,而據此測算4月單元投資增速為23.6%??紤]到2011年3-6月單月完成投資上升較快,加上發電量等顯示煤炭需求疲軟,因此2012年4月以后行業投資的累計增速應逐漸下行。從煤炭企業反饋的情況看,今年訂單仍保持良好增長。目前市場對行業未來訂單擔憂較多,而我們認為行業需求仍可保持增長,股價回調時可加倉。
推薦中集集團-本周我們參加了公司的股東大會,對于集裝箱業務,2-3季度旺季水平較高,價格將突破$2700/TEU,而全年毛利率有望達到15%左右;而海工裝備業務今年確定了15億美元的新簽訂單目標,目前完成了5億美元;能化裝備業務保持平穩增長,公司看好天然氣裝備并積極投入;車輛業務今年的目標仍是跑贏大市,提升市場份額。我們認為全年應可實現0.92元的業績預測,盡管全球貿易具有不確定性,但考慮到今年基數不高,不應過分擔憂集裝箱的下滑。同時,海工裝備業務向上的拐點明確,我們認為中長期投資價值逐漸體現,繼續推薦。
鄭煤機-公司是國內市場份額最大、技術領先的液壓支架制造商,其管理架構清晰、激勵到位,充分受益于中國煤炭機械的高景氣。2012年,在新廠區產能釋放的推動下,我們認為公司仍將積極擴大市場份額,并通過技術、資金等綜合優勢在大客戶合作方面取得突破。近期由于煤炭需求疲軟、市場對煤機未來訂單擔憂較多,股價出現回調。公司當前股價相當于2012年13倍PE,建議買入。
天地科技-本周我們對公司進行調研,今年以來,公司新簽訂單保持了較快增長;同時,示范工程業務拓展積極,除了王玻煤礦從200萬噸到300萬噸的產能釋放以外,沁南以及其他新的儲備項目也確保了這一業務的持續增長。同時,今年集團的改制正在推進,未來整體上市將有利于公司的股東。近期由于煤炭需求疲軟、市場對煤機未來訂單擔憂較多,股價出現回調,公司當前股價相當于2012年16倍PE,建議買入。